miércoles, 18 de abril de 2018

Madrid.

Madrid.
Cuartel de María Cristina en 1895.
Ministerio de Cultura.
Madrid.
Calle Gutenberg.
Google Maps.

Construido en 1895 como cuartel de infantería, estuvo situado en la parte baja del Retiro, sobre un amplio solar comprendido entre el Paseo de la Reina Cristina, y las calles de Gutenberg, Andrés Torrejón, y la actual Poeta Esteban Villegas.
Se trata del primer cuartel construido en la ciudad siguiendo el sistema que aplicara en Francia el ingeniero Tollet, quien pretendió reducir la elevada mortalidad en cuarteles y hospitales, mediante un sistema de pabellones aislados que reducían el hacinamiento y facilitaban su constante limpieza.
Basándose en este sistema, el Cuartel de María Cristina estaba compuesto por ocho pabellones de tropa de dos plantas. En la primera planta, se situaban los comedores y almacenes, mientras que la segunda era la destinada a los dormitorios de los soldados.
Además, el cuartel estaba compuesto por un pabellón de cuatro plantas destinado a servicios generales –con fachada al Paseo de Reina Cristina- así como varios pabellones auxiliares de una sola planta, destinados a cuadras y retretes.
Derribados a finales de la década de 1970, su lugar lo ocupan actualmente edificios de viviendas.

martes, 17 de abril de 2018

Cartagena (Murcia).

Cartagena (Murcia).
Entrada principal del Arsenal de Cartagena en 1898.
Ministerio de Cultura.
Cartagena (Murcia).
Arsenal de Cartagena.


El Arsenal Militar de Cartagena es un astillero y base naval de gran importancia en el Levante español, construido con la intención de desarrollar la política naval de Felipe V y su secretario, el marqués de la Ensenada.
Durante el reinado de Felipe V se ordenó la organización naval de España. Dicha organización determinó dividir el litoral en tres departamentos marítimos con sus respectivos arsenales.

Cartagena fue designada cabecera del Departamento Marítimo del Mediterráneo, y con este motivo se le confía al ingeniero militar Sebastián Feringán la construcción de un arsenal en dicha ciudad.

Los planos terminados el 2 de mayo de 1731 se presentan a la aprobación real. El 13 de junio, el rey Felipe V estampa su firma al pie del proyecto, dando permiso para la construcción del mismo. Las obras darán comienzo oficialmente el 20 de febrero del año siguiente, 1732.

Para su construcción se empleó gran cantidad de presidiarios y esclavos que más tarde contribuirían a la construcción de los buques y fortificaciones de la ciudad.

A la muerte de Sebastián Feringán en 1762, se encargan las obras al ingeniero militar Mateo Vodopich quien las concluyó el 31 de enero de 1782, después de infinidad de vicisitudes debidas a la magnitud de la obra, y ya bajo el reinado de Carlos III.

El Arsenal de Cartagena se convierte en el complejo industrial más importante de todo el litoral mediterráneo en el siglo XVIII construyéndose en él 21 navíos, 17 fragatas y más de medio centenar de otros buques, bergantines, jabeques, etc.

Durante la Guerra Civil Española fue la base principal de la Marina de Guerra de la República Española.

Hoy en día encierra entre sus muros la historia marcada por la evolución en la ingeniería naval española.

Información extraída de este enlace: https://es.wikipedia.org/wiki/Arsenal_de_Cartagena


lunes, 16 de abril de 2018

Valencia.

Valencia.
Vista de la Plaza del Caudillo en 1953.
Remember Valencia.
Valencia.
Actual Plaza del Ayuntamiento.
Google Earth.

jueves, 12 de abril de 2018